خبرگزاری مهر: سعید رسولی امروز در نشست خبری تشریح سفرهای ریلی نوروز 1400 گفت: تصور می‌شد امسال زودتر از این با واکسیناسیون عمومی بیماری کرونا کنترل شود اما مشکلاتی در سطح دنیا در تولید واکسن پیش آمد که به نوروز 1400 رسیدیم و هنوز شرایط پایداری در زمینه کنترل کرونا پیش نیامده است.
وی افزود: شرکتهای حمل و نقل ریلی مسافری علیرغم تحمل ضرر و زیان زیاد، خدمت رسانی را به مردم انجام دادند. برای سفرهای نوروزی هم سعی کرده ایم بستر لازم را فراهم کنیم و با جدیت بیشتر پروتکل‌های بهداشتی را در نظر بگیریم تا مسافران با آرامش خیال از قطار استفاده کنند.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: ایام پیک سفرهای نوروزی 1400 از 25 اسفند امسال شروع شده و تا 15 فروردین سال آینده ادامه دارد. از ماه گذشته با صدور ابلاغیه‌ای ستاد سفرهای نوروزی را تشکیل داده ایم.
وی تاکید کرد: پیش فروش بلیت سفرهای ریلی نوروزی از سه شنبه 5 اسفند آغاز می‌شود و فروش بلیت هم از طریق آژانس‌ها و هم اینترنتی انجام خواهد شد.
مدیرعامل شرکت راه آهن ادامه داد: برای سفرهای نوروزی پیش رو، روزانه 230 قطار پیش بینی شده و در کل در 21 روز پیک سفرهای نوروزی چهار هزار و 827 رام قطار در نظر گرفته شده است.
وی افزود: روزانه 103 هزار مسافر را در ایام نوروز از طریق شبکه ریلی جابجا می‌کنیم و در مجموع 20 میلیون و 176 هزار نفر-سفر ظرفیت ایجاد شده است.
معاون وزیر راه درباره سفرهای نوروزی 99 که به خاطر شیوع کرونا باطل شد، گفت: مجموعاً یک میلیون و 483 هزار بلیت در نوروز 99 به مسافران مسترد شد و مجموع مبالغ بازگشتی به مردم 133 میلیارد تومان بود.
به گفته رسولی بیش از 19 میلیون نفر کاهش مسافر قطار در سال جاری به دلیل شیوع کرونا رخ داد که با احتساب میانگین هر بلیت 100 هزار تومان، 1,988 میلیارد تومان به شرکتهای ریلی ضرر وارد شد.
جزئیات نحوه رعایت پروتکل‌های بهداشتی در سفرهای ریلی
رسولی درباره رعایت پروتکل‌های بهداشتی در سفرهای نوروزی پیش رو گفت: در سه مرحله از سامانه وزارت بهداشت برای متقاضیان خرید بلیت استعلام صورت می‌گیرد به این صورت که اگر فردی بلیت قطار خریداری کرد در زمان خرید بلیت با کد ملی استعلام از سامانه بهداشت انجام می‌شود.
وی افزود: در مرحله دوم اگر فردی برای چند روز بعد بلیت خریداری کند مجدد در روز سفر استعلام انطباق کد ملی با سامانه وزارت بهداشت انجام می‌شود و اگر نام فرد در سامانه وزارت بهداشت به عنوان بیمار کرونایی ثبت شده بود به وی اطلاع رسانی کرده و می‌خواهیم به ایستگاه نیاید.
رسولی افزود: مرحله سوم در روز مسافرگیری است که باز هم از طرف مسئولان قطار استعلام از سامانه وزارت بهداشت انجام می‌شود و اگر مسافری استعلام کرونای وی مثبت شد از قطار پیاده خواهد شد.
وی گفت: همچنین در ایستگاه‌ها غربالگری داریم و استفاده از ماسک اجباری است، کوپه‌ها قبل از مسافرگیری پلمب می‌شود.
رسولی یادآور شد: نوروز امسال به هیچ عنوان افزایش قیمت بلیت قطار نداریم.
تسهیلات کرونایی شرکتهای ریلی به کجا رسید؟
مدیرعامل شرکت راه آهن در خصوص اعطای تسهیلات کرونایی به شرکتهای ریلی گفت: دولت 940 میلیارد تومان برای اختصاص به شرکتهای ریلی تصویب کرد که تا به امروز بانک‌ها 141 میلیارد تومان معادل 15 درصد کل تسهیلات مصوب به شرکتهای ریلی پرداخت کرده اند.
وی خاطرنشان کرد: دو بانک عامل برای پرداخت این تسهیلات در نظر گرفته شد که رقمی که بانک ملی قرار بود پرداخت کند به طور کامل پرداخت شد و البته مبلغ آن پایین بود.
معاون وزیر راه گفت: بخش عمده تسهیلات کرونایی را یک بانک دیگر بر عهده گرفت که علیرغم پیگیری‌های گسترده این بانک از پرداخت تسهیلات خودداری می‌کند.
به گفته مدیرعامل شرکت راه آهن، شرکتهای ریلی تحت فشار هستند و نیروهای خود را تعدیل نکرده اند. حتی قرار شد واگن‌های شرکتهای ریلی به عنوان وثیقه تسهیلات از سوی بانک مذکور در ترهین بانک برود. ستاد کرونا نیز این موضوع را تأیید کرد، بانک مرکزی هم به بانک عامل دستور داد تا واگن مسافری به عنوان وثیقه تسهیلات پذیرفته شود؛ پیگیر هستیم تا این تسهیلات به شرکتهای ریلی پرداخت شود.
افزایش 8 درصدی حمل بار توسط شبکه ریلی
رسولی همچنین درباره وضعیت حمل بار با قطار در سال جاری گفت: در سال جاری در بخش تناژ 6 درصد افزایش حمل بار و در بخش تن –کیلومتر 8 درصد افزایش داشتیم؛ 8 درصد نیز افزایش بهره وری را شاهد بوده ایم.
وی تاکید کرد: در بندر شهید رجایی 112 درصد در بخش تناژ و 110 درصد در تن-کیلومتر رشد حمل بار داشته ایم. این موضوع در بندر امیر آباد به 412 درصد افزایش رسیده است.
رسولی تصریح کرد: امسال حمل مستقیم غلات و کالاهای اساسی از کشتی به قطار برای نخستین بار انجام شد که سرعت تخلیه و بارگیری را افزایش داد.
وی خاطرنشان کرد: به طور کلی 5.8 درصد افزایش حمل بار در کشور، 10.3 درصد افزایش حمل بار ریلی ترانزیتی، 13.1 درصد افزایش حمل بار ریلی داخلی، 15 درصد افزایش بار ریلی وارداتی و 24 درصد کاهش صادرات ریلی رخ داده است.
