ایرنا   |  اقتصادی  |  

جایگاه این ناوگان فرسوده کجاست؟

روزنامه اصفهان استان اصفهان روز شنبه در ستون یاداشت و سر مقاله خود مطلبی را با عنوان ' جایگاه این ناوگان فرسوده کجاست؟ ' به قلم حسن روانشید منتشر کرد.

جایگاه این ناوگان فرسوده کجاست؟

در این مطلب آمده است: دهه های 30و 40 شمسی که جامعه ایران در فقر مطلق زندگی میکردند. قوری که چند نسل با خود داشتند درحالی که بارها توسط استادان کلبابند دوره گرد به واسطه سفیده تخم مرغ و آهک دوخته و تعمیر می شد اما کافی بود بر اثر یک اشتباه به جای قرار گرفتن روی دهانه سماور کنار آتش منقل گذاشته شود تا برای همیشه از دایره بهره وری خارج گردد! این فرسودگی در همه اشیا و لوازم منزل و شهر و کشور به وفور یافت می شد و نشان میداد جامعه نیازمند و تشنه یک دگرگونی و تحول در زیرساخت های اساسی خود است. وسعت این کهنگی در صنایع نیز به وضوح مشهود بود درحالی که کشورهای غیر و حتی بعضی از همسایگان از امکانات تازه با فناوری جدید بهره می بردند و شهرهای حلب در سوریه، دهلی در هند و کویته در پاکستان به ماشین آلات ریسندگی و بافندگی منچستر مجهز شده بودند اما این صنعت هنوز هم در ایران به واسطه دوک و چله اداره می شد. تلاش بخش خصوصی در کشور و بویژه در اصفهان به واسطه عطاءالملک دهش، میرزامحمدعلی کازرونی و برادران همدانیان توانست تحولی تازه در صنعت به وجود آورده و اندکی فرسودگی ها را با نوآوری تعویض کند و اینگونه علاوه بر ایجاد شغل،تولید با کیفیت تمام را نیز افزایش دهد. پس از شروع به کار این گروه محدود تعدادی دیگر از بازاریان نیز ترغیب و تشویق شدند تا وارد این جرگه از کسب و کار تازه شده و به رقابت سالم با یکدیگر بپردازند. این تلاش پرثمر همچنان و تا پایان دهه 40ادامه داشت اما از آغاز دهه 50 با ورود بی امان بهره گیران فاقد خاصیتی همچون دارایی و بیمه های اجتماعی به منظور اخذ حق السهم ایجاد واحدهای صنعتی با فناوری های تازه به فراموشی سپرده شد و هر یک از کار آفرینان مجبور شدند تا به منظور حفظ سرمایه های خود از گزندها، کارخانه های جدید را با ماشین آلات استوک و از رده خارج شده که بیشتر از هندوستان و آلمان شرقی وارد می شد راه اندازی کنند. این آغاز عصر فرسایش در صنایع کشور به حساب می آمد.اگرچه شرکت ایران ناسیونال طی دهه چهل با ایجاد کارخانه های مختلف در محدوده جاده کرج نسبت به نوسازی خودروهای باری و سواری گامهای بلندی در این صنعت برداشت که تا پایان سال 57 ادامه داشت اما پس از آن تنها خودروهای سواری بودند که به واسطه فلسفه چشم و هم چشمی توانستند به روزرسانی شوند ولی وسایط نقلیه عمومی ازجمله اتوبوس ها و کامیون های بیابانی به خاطر عدم کسب درآمد کافی و فرسایش جاده ها انگیزه ای برای بهبود و ارتقاء وسیله نقلیه خود نداشتند. سالهای دفاع مقدس اینگونه خودروهای سنگین را هم عازم جبهه ها کرد که پس از پایان آن و ایجاد بازاری پر التهاب، سیل وسایط نقلیه جدید اما این بار از شرق و به خصوص چین به سوی کشور جاری شدند که اکثر آنها یکبار مصرف بودند و باید جنازه آنها از قعر دره ها بیرون کشیده می شد و یا در کوتاهترین زمان به روغن سوزی می افتادند! اگرچه کشور ما طی سه دهه اخیر در اکثر زمینه های علمی حرف هایی برای گفتن دارد اما صنعت خودرو سازی آن هنوز هم وابسته به دیگر کشورها ازجمله اروپا و شرق دور می باشد که یکی از علل قابل توجه آن پراکندگی و یکپارچه نبودن ناوگان های حمل مسافر و بار در سراسر کشور است. هزاران دستگاه تریلر و کامیون و همچنین اتوبوس برون شهری متعلق به تک مالکیت هایی است که به صورت حق الزحمه و کرایه ای برای دیگر شرکت های سوری و دفتری کار می کنند و در حقیقت قسمت اعظمی از درآمد خود را بی جهت به آنها می پردازند که اگر این مسئله طی سه دهه اخیر حل شده بود و تمام شبکه حمل ونقل کشور به صورت تعاونی اداره می شد نه تنها رانندگان و صاحبان خودروهای سنگین نیازمند و تهیدست نبودند بلکه همیشه به مراکبی نو و آخرین مدل سوار و در امنیت کامل به کار میپرداختند. متأسفانه امروز کشور ما باوجود پیشرفت چشمگیر در زمینه های مختلف همچنان پیرامون حمل ونقل برون شهری از قدیمیترین وسایط نقلیه فرسوده بهره برداری می کند که در این زمینه علاوه بر اروپا از کشورهای همسایه خود نیز عقب مانده است. متوسط طول عمر اتوبوس و کامیون های آن در پاره ای از موارد به بیش از 20سال می رسد! در حالیکه این عدد در افغانستان زیر 14سال است. یکپارچه و تعاونی شدن ناوگان حمل ونقل کشور باعث میشود تا علاوه بر بروز شدن فناوری در آنها هزینه های جاری و استهلاک آن کمتر و توان آن بیشتر شود که بالطبع می تواند درآمدها را افزایش داده و قدرت رقابت کار را نیز در منطقه خاورمیانه و اروپا ارتقا بخشد .7141/6026/

روزنامه استان اصفهان اصفهان 



  اخبار برگزیده
  

گران‌ترین مربی لیگ هجدهم فوتبال ایران چه کسی بود؟اقتصاد نیوز:در لیگی که تمام شد برخی باشگاه‌ها قراردادهای سنگینی با مربیان خود داشتند.
اقتصادنیوز لیگ برتر فوتبال ایران 

  

سخنگوی وزارت خارجه چین، با اشاره به دیدار هفته گذشته محمدجواد ظریف، وزیر امور خارجه ایران با همتای چینی‌اش، گفت: دو طرف بر سر مشکلات دوجانبه و همچنین تحولات اخیر حول محور ایران صحبت کردند. وی در ادامه افزود: آمریکا واردات نفت سایر کشورها از ایران را مختل کرده است. آمریکا همچنین از برجام نیز خارج شده و دیگر کشورها را به نسبت به انجام وظایفشان ذیل این توافق تهدید می‌کند
نامه نیوز چین ایران و چین ایران 

  

أیا مذاکره ایران و آمریکا شروع شده است؟رئیس‌جمهور آمریکا برخی خبرها در مورد مذاکره با ایران را تکذیب کرد.
مثلث ایران ایران و آمریکا اقتصاد ایران 

  

بازگشت شورای رقابت، قیمت خودرو را کاهش می دهد؟یکشنبه گذشته اما مجلس شورای اسلامی با برگرداندن شورای رقابت به پروسه قیمت‌گذاری، تیر خلاص را به آزادسازی بازار خودرو زد. طبق مصوبه مجلس، خودروسازان باید قیمت تمام شده، سود حاصله و قیمت قطعی محصولات خود را به شورای رقابت اعلام کنند...
خودروتک مجلس شورای اسلامی شورای نگهبان شورای رقابت 

  

3 مامور پلیس مورد حمله قرار گرفتند و کشته شدند.
نامه نیوز پلیس دولت کابل 

  

اسرار وزارت نفت فاش می شود؟/ پشت پرده تلاش برای استیضاح وزیر کابینه روحانیاین استیضاح به جایی نمی‌رسد. نظام قدر آقای زنگنه و توانایی‌های او را می‌شناسد و برخی جریان‌ها بیهوده برای زدن او تلاش می‌کنند
مثلث وزارت نفت نفت صادرات نفت 

  

اندیشکده آمریکایی «موسسه واشنگتن برای سیاست خاور نزدیک» گزارش داد: حملات به نفتکش‌ها در نزدیکی تنگه هرمز و یک خط لوله نفت عربستان سعودی می‌تواند موجب افزایش قیمت جهانی نفت شود. ایران بدین‌ترتیب آسیب‌پذیری امارات و عربستان را یادآور شد.
نامه نیوز ایران تهران ریاض 

  

هیچ کس نمی تواند قطعات تقلبی خودرو را تشخیص بدهددر حالی عرضه لوازم یدکی تقلبی در بازار زیاد شده که این موضوع می‌تواند خطرات زیادی را برای مصرف کنندگان در پی داشته باشد. با تغییرات قیمت ارز و مشکلاتی که در این زمینه به وجود آمد و کمبود این قطعات موجب شد قیمت لوازم یدکی خودرو در بازار افزایش یابد و این موضوع مشکلاتی را برای مصرف کنندگان ایجاد کرد.
خودروتک خودرو خودروسازان ایران 

  

مصوبه ای در جهت کاهش قیمت خودروهای وارداتیعضو کمیسیون اقتصادی مجلس معتقد است مصوبه مجلس درباره واردات خودرو‌های تمام برقی و تمام هیبریدی به مدت 5 سال،آنهم بدون اخذ عوارض و حقوق ورودی می‌تواند قیمت خودرو را به شدت کاهش دهد.
خودروتک مجلس شورای اسلامی کمیسیون صنایع و معادن مجلس واردات خودرو 

  اخبار داغ
  

گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین 98گزارش ارزشیابی خودرو‌های تولید داخل در فروردین 98 منتشر شد.
ایلنا خودرو تولید اتوبوس 

  

کاهش 14 درصدی ارزش سهام کاترپیلارتهران-ایرنا- شرکت آمریکایی سازنده ماشین‌آلات سنگین معدن‌کاری و راه‌سازی «کاترپیلار» با کاهش 14 درصدی ارزش سهام در ماه آوریل (فروردین-اردیبهشت 98) در سطح بازارهای جهانی روبرو شد.
ایرنا سهام تهران ایرنا 

  

جزئیات بسته جدید ارزی بانک مرکزی برای بازگشت ارز صادراتی اعلام شد.
نامه نیوز بانک مرکزی بانک ارز 

  

خودکفایی ایران در طراحی و ساخت مخازن گاز مایع/ صرفه‌جویی ارزی 7 میلیون یوروییسازندگان ایرانی موفق به صرفه‌جویی 7 میلیون یورویی در ساخت هر یک از مخازن استراتژیک ذخیره گاز مایع در پروژه‌های میدان مشترک پارس جنوبی نسبت به مشابه خارجی این مخازن شده‌اند.
تسنیم ایران عسلویه اقتصاد مقاومتی 

  

سامانه تسهیلات ارزی دانشجویان علوم پزشکی فعال شدتهران- ایرنا- سامانه تسهیلات ارزی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی برای دانشجویان علوم پزشکی شاغل به تحصیل در خارج از کشور فعال شد.
ایرنا تسهیلات ارزی آموزش پزشکی تهران 

  

جزئیات بسته جدید ارزی بانک مرکزی برای ارز صادرات+تصویرجزئیات بسته جدید ارزی بانک مرکزی برای بازگشت ارز صادراتی اعلام شد.
تسنیم بانک مرکزی بانک ارز 

  

سامانه تسهیلات ارزی برای دانشجویان علوم پزشکی باز شدسامانه تسهیلات ارزی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی برای دانشجویان علوم پزشکی شاغل به تحصیل در خارج از کشور باز شد.
برنا تسهیلات ارزی آموزش پزشکی وزارت بهداشت 

  

شهروندان از اموال با ارزش خود در مقابل سرقت بیشتر محافظت کنندسنندج - ایرنا - معاون اجتماعی فرماندهی انتظامی کردستان گفت: شهروندان با هزینه های کمی می توانند محافظت بیشتری از منازل و خودرو و اموال با ارزش خود در مقابل سرقت داشته باشند.
ایرنا بانک خودرو سرقت 

  

24 برنامه سازگاری با کم آبی در اصفهان تصویب شداصفهان - ایرنا - 24 برنامه سازگاری با کم آبی تا افق زمانی سال 1404 روز سه شنبه دراستان اصفهان تصویب شد.
ایرنا استان اصفهان اصفهان ایرنا